8 months ago
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Der deutsche Automobilmarkt zeigt sich im April 2025 weitgehend stabil, so das Kraftfahrtbundesamt. Mit 242.728 Neuzulassungen verzeichnet der Pkw-Markt nur einen minimalen Rückgang von 0,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat. Anzumerken ist sicher die kontinuierliche Verschiebung bei den Antriebsarten: Elektrofahrzeuge und Hybride dominieren zunehmend das Geschehen.
Die gewerblichen Zulassungen, die etwa zwei Drittel des Gesamtmarktes ausmachen, gingen leicht zurück. Im Gegenzug legten die privaten Zulassungen um 1,1 Prozent zu. Volkswagen behauptet sich trotz eines Rückgangs von 2,7 Prozent mit einem Marktanteil von 20,3 Prozent als stärkste deutsche Marke.
Interessant ist der Blick auf die Gewinner und Verlierer: Während Smart mit einem drastischen Minus von 82,4 Prozent praktisch vom Markt verschwindet, kann Opel mit einem Plus von 20,7 Prozent deutlich zulegen. Bei den Importmarken überzeugt besonders Skoda mit einem Zuwachs von 22 Prozent. Tesla? -60,5 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. 0,4 Prozent Marktanteil bei den Neuzulassungen,
Die Elektromobilität setzt ihren Siegeszug fort: 45.535 neue Elektrofahrzeuge bedeuten einen Marktanteil von 18,8 Prozent und ein Plus von 53,5 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Auch die Plug-in-Hybride können mit einem Zuwachs von 60,7 Prozent überzeugen. Dagegen verlieren klassische Verbrenner weiter an Boden – Benziner gehen um 26,4 Prozent zurück, Diesel um 18,7 Prozent.
SUVs bleiben mit einem Anteil von 31,7 Prozent das beliebteste Segment. Bemerkenswert ist der starke Zuwachs in der oberen Mittelklasse mit einem Plus von 83,5 Prozent. Die Kompaktklasse hingegen verliert 14,5 Prozent, behält aber ihre Position als zweitstärkstes Segment.
Der Gebrauchtwagenmarkt zeigt sich mit 690.102 Halterwechseln weitgehend stabil. Während Krafträder und Nutzfahrzeuge zulegen können, geht die Nachfrage nach gebrauchten Pkw leicht zurück.
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