FlixTrain bestellt 65 Hochgeschwindigkeitszüge – Milliardeninvestition in die Zukunft des Schienenverkehrs

FlixTrain setzt mit einer Großinvestition für seine Verhältnisse neue Maßstäbe im europäischen Schienenverkehr. Das Unternehmen hat heute die Bestellung von 65 Hochgeschwindigkeitszügen bekanntgegeben, die vom spanischen Hersteller Talgo gefertigt werden. Die Lokomotiven kommen dabei von Siemens. Das Gesamtvolumen des Auftrags beläuft sich auf 2,4 Milliarden Euro, wovon bereits mehr als eine Milliarde Euro fest zugesagt sind.

Die technischen Spezifikationen der neuen Züge können sich sehen lassen: Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 230 Kilometern pro Stunde sind sie auf der Höhe der Zeit. Die Fahrzeuge basieren auf der Talgo-230-Plattform, die auch in anderen europäischen Projekten zum Einsatz kommt. Für den Antrieb sorgen Vectron-Lokomotiven aus dem Hause Siemens.

André Schwämmlein, CEO und Mitgründer von Flix, sieht in der Investition einen wichtigen Schritt zur Expansion des Unternehmens. Der Schienenpersonenfernverkehr in Deutschland soll bis 2030 um 45 Prozent im Vergleich zu 2021 wachsen. Das europäische Marktpotenzial wird auf etwa 27 Milliarden Euro geschätzt, mit einem prognostizierten jährlichen Wachstum von vier bis fünf Prozent.

FlixTrain bedient laut eigener Aussagen aktuell durch Kooperationen mit Regionalzügen etwa 650 Ziele in Deutschland, davon 50 Städte im Direktverkehr. In Kombination mit den rund 300 FlixBus-Haltestellen allein in Deutschland entsteht so ein umfassendes Mobilitätsangebot. Die neuen Züge sind für den europaweiten Einsatz konzipiert und sollen die internationale Expansion des Unternehmens vorantreiben. Dabei setzt FlixTrain auf moderne Ausstattung wie zeitgemäße WLAN-Lösungen und verbesserte Fahrgastinformationssysteme, um den Reisekomfort deutlich zu steigern.

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