
Volkswagen nutzt die IAA MOBILITY als Bühne für die Premiere des ID. CROSS Concept. Mit einer Länge von 4,161 Metern, einer Breite von 1,839 Metern und einer Höhe von 1,588 Metern bewegt sich das Fahrzeug in den Dimensionen des aktuellen T-Cross. Die Studie rollt auf speziell entwickelten 21-Zoll-Leichtmetallfelgen namens „Balboa“ mit maßgeschneiderten Goodyear-Reifen.

Im Innenraum kommt der ID. CROSS mit einem Kofferraumvolumen von 450 Litern plus zusätzlichen 25 Litern im vorderen Gepäckfach daher. Das in Beigetönen gehaltene Interieur setzt auf hochwertigen Materialien und stoffbezogenen Oberflächen. Die Cockpit-Landschaft umfasst ein 11-Zoll-Instrumentendisplay und einen 13-Zoll-Touchscreen für das Infotainmentsystem.

Technisch basiert der ID. CROSS auf dem weiterentwickelten MEB+-Baukasten. Der Frontantrieb leistet 155 kW (211 PS), die prognostizierte WLTP-Reichweite liegt bei 420 Kilometern. Das Fahrzeug kann Anhänger bis 1.200 kg ziehen und bietet eine Stützlast von 75 kg für den Transport von E-Bikes. Die Serienversion des ID. CROSS soll im Sommer 2026 auf den Markt kommen.
| ID. CROSS Concept – technische Daten | |
| Antrieb | MEB+, Frontantrieb |
| Leistung | 155 kW / 211 PS |
| Reichweite | bis zu 420 km (WLTP) |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h |
| Länge | 4.161 mm |
| Breite | 1.839 mm |
| Höhe | 1.588 mm |
| Radstand | 2.601 mm |
| Stauvolumen mit fünf Personen an Bord | 450 l + 25 l Frunk |
| Stützlast | 75 kg |
| Anhängelast (maximal) | 1.200 kg (gebremst, 8 Prozent Steigung) |
| Räder | 235/40 R21 |
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4 months ago
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