Volkswagen glaubt nicht mehr an Touch: „Echte“ Tasten sind in Autos notwendig

Nicht nur bei Volkswagen, auch bei anderen Autoherstellern sind Touch-Bedienflächen in Fahrzeugen immer mehr in Mode gekommen. An manchen Stellen mag das gut funktionieren, an anderen aber eher nicht. Das hat auch der aktuelle Geschäftsführer Thomas Schäfer in einem Interview mit der BBC bzw. dessen Format Top Gear eingeräumt. So bezeichnet er es im Nachhinein als eindeutigen Fehler, im Mk8 Golf auf klassische Buttons verzichtet zu haben.

Laut Schäfer musste VW umdenken. Früher habe man bei der Entwicklung von Fahrzeugen als Erstes eine Liste mit Vorgaben und Funktionen erstellt. Das nütze jedoch am Ende wenig, wenn die Fahrer keinen Spaß an dem Gebotenen haben. Jetzt denke man andersherum und frage sich zuerst, wer das jeweilige Auto am Ende fahren werde und wie die Bedürfnisse dieser Personen aussehen.

Der Manager gibt etwa an, dass traditionelle Türgriffe für ihn ein Muss seien. Wenn jemand mit vollen Händen, etwa vom Einkaufen, zu seinem Auto latscht, dann müsse derjenige die Autotür einfach und schnell öffnen können, ohne an einer Fläche herumzurubbeln. Das gelte auch für die Bedienung im Inneren, sodass haptische Tasten am Ende unverzichtbar seien.

Wie VW sich das vorstellt, zeigt der neue ID. Polo. Der nutzt zwar weiterhin einen großzügigen Touchscreen in der Mitte des Cockpits, hat aber etwa die Touch-Flächen am Lenkrad der vorherigen Modelle wieder gegen echte Tasten ausgewechselt. Auch z. B. die Heizung, die Lautstärke des Radios, die Fensterheber und mehr sind über Buttons steuerbar.

Zusammenfassend erklärt der Chef von Volkswagen, dass in der Automobilbranche eine Zeit lang der Gedanke vorgeherrscht habe, die Menschen würden eine Art iPhone zum Fahren suchen. Von dem Konzept nehme man mittlerweile jedoch wieder Abstand.

Transparenz: In diesem Artikel sind Partnerlinks enthalten. Durch einen Klick darauf ge­lan­gt ihr direkt zum Anbieter. Solltet ihr euch dort für einen Kauf entscheiden, erhalten wir ei­ne kleine Provision. Für euch ändert sich am Preis nichts. Partnerlinks haben keinerlei Einfluss auf unsere Berichterstattung.