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Toyota hat eine neue Generation seiner Modellreihe Highlander vorgestellt. Diese soll 2027 auf den Markt kommen und als E-SUV, also mit vollelektrischem Antrieb, Kunden gewinnen. Das E-Auto verfügt über drei Sitzreihen mit bis zu sieben Sitzplätzen und nutzt die neuesten In-Car-Entertainment- und Sicherheitssysteme des japanischen Herstellers.
Zunächst liegt nur eine Ankündigung von Toyota USA vor, allerdings gab es vorherige Generationen der Highlander-Reihe auch in Deutschland. Wie viele moderne E-Fahrzeuge, so unterstützt der Toyota Highlander auch bidirektionales Laden. Er kann also auch als Stromquelle für externe Geräte dienen. Der Hersteller bescheinigt dem Auto 338 PS. Ins Cockpit integriert man unter anderem eine Kombination aus 14-Zoll-Touchscreen und einem weiteren Display mit 12,3 Zoll für den Fahrer.
Es wird den Toyota Highlander in zwei Ausführungen geben: XLE und Limited. Das XLE-Modell gibt es dann wiederum in zwei Ablegern, nämlich mit Front- (FWD) bzw. Allradantrieb (AWD). Die Toyota Highlander XLE AWD wird es mit wahlweise 77 kWh oder 95,8 kWh geben, während die FWD-Version ausschließlich Akkus mit 77 kWh bieten soll. Die höherwertigen Limited-AWD-Versionen nutzen als Standard 95,8 kWh.
Zur Standardausstattung der E-Autos zählen z. B. Sitzheizungen für Fahrer- und Beifahrersitz. Für mehr Ladevolumen lässt sich die dritte Sitzreihe flach zusammenklappen. Es wird den Toyota Highlander in illustren Farbvarianten wie Spellbound, Wind Chill Pearl, Heavy Metal, Everest, Reservoir Blue und Midnight Black Metallic geben. Unter Idealbedingungen können die Akkus via DC-Charging in 30 Minuten von 10 auf 80 % geladen werden. Als Komfortfunktionen unterstützt man kabellos Apple CarPlay sowie Android Auto.
Als Standard nutzt der Toyota Highlander einen Drive Recorder, der wie eine Dashcam bei bestimmten Ereignissen 20-sekündige Videos aufzeichnet und auch manuell aktiviert werden kann. Zu den weiteren Sicherheitssystemen zählen z. B. Anti-Kollisionssysteme mit Fußgängererkennung, eine Spurwechselhilfe, Verkehrsschildererkennung und mehr. Zudem kann optional ein Premium-Audiosystem von JBL mit elf Lautsprechern plus Subwoofer und Verstärker integriert werden.
Einen genaueren Erscheinungszeitpunkt oder gar Preis nennt Toyota für den E-SUV Highlander noch nicht. Mal sehen, ob bzw. wann dieses Modell auch nach Europa kommt.
Technische Eckdaten des Toyota Highlander
| Grades | XLE, Limited | |
| Available Drivetrains | XLE: FWD/AWD
Limited: AWD |
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| Powertrain | Battery Electric | |
| Available Battery/Range Options & Manufacturer Estimated Total Driving Range Ratings |
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| Horsepower (Total System Output) | XLE FWD: 221 hp
XLE AWD: 338 hp Limited AWD: 338 hp |
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| Torque | XLE FWD: 198 lb.-ft.
XLE AWD: 323 lb.-ft. Limited AWD: 323 lb.-ft. |
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| Dimensions | Overall Length | 198.8-in. |
| Overall Width | 78.3-in. | |
| Overall Height | 67.3-in. | |
| Wheelbase | 120.1-in. | |
| Cargo Volume (3rd row folded down) | 45.6 -ft3 | |
| Cargo Volume (3rd row up) | 15.9-ft3 | |
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