Stand: 24.09.2026, 15:42 Uhr
Polen rüstet auf: 800 km Befestigungen, Bunker und Minenfelder sollen die NATO-Ostflanke bis 2028 schützen – direkt an Russlands Grenze.
Frombork-Braniewo (Polen) – Von hier aus wirkt Russland wie ein grüner Teppich aus Kiefern über den Wassern der Ostsee, dort, wo die Weichsel ihre Reise durch Polen beendet und der See das Herz der Nation anvertraut. Der Himmel ist derselbe, den der Astronom Kopernikus betrachtete, der die Sonne wieder in den Mittelpunkt rückte und in der strengen Kathedrale aus roten Ziegelsteinen ruht. Er ist derselbe wie für den Philosophen Immanuel Kant, der von diesem nebelgetränkten Land aus die Sterne, eine moralische Ordnung und den Weg zum ewigen Frieden zwischen den Völkern suchte.
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Dieser Artikel von Korrespondentin Maria Serena Natale, gesendet nach Braniewo, entstand in Kooperation mit Corriere della Sera.
Heute, nur einen Schritt entfernt, liegt der nukleare Vorposten Moskaus, das Hauptquartier der russischen Ostseeflotte, die die Stelle der königlich-preußischen Marine eingenommen hat: Kaliningrad. Hier endet Europa. In der Ferne das Dröhnen von Jets, dazu Kinderstimmen und abendliches Karaoke. Frombork ist im Sommer ein Ort für Familien und Vogelkundler, das Tor zu den großen Seen der Woiwodschaft Ermland-Masuren im Norden des Landes, das inzwischen eine zentrale Rolle in der Verteidigungsstrategie des westlichen Bündnisses spielt.
Vor dem 24. Februar 2022, dem Beginn der großangelegten Invasion der Ukraine, war dies eine lebhafte Grenze. Täglicher Verkehr nah verwandter Menschen, die hinüberfuhren, um günstige Waren zu besorgen: die Russen suchten die Produkte europäischer Supermärkte, die Polen vor allem Alkohol, Benzin und Zigaretten. Heute wachen stumme EU-Flaggen über dem geschlossenen Grenzübergang Gronowo im Landkreis Braniewo, über den erst vor Kurzem ein russischer Hubschrauber hinwegflog.
Kaliningrad als neuralgischer Knoten zwischen Ostsee und Nato
Vom Anleger in Frombork scheint man sie fast berühren zu können, Kaliningrad, die Exklave, die sich zwischen Polen und Litauen schiebt. Für Moskau ist sie ein unverzichtbarer Hafen am Meer, wo sich Europa und Russland aus nächster Nähe beobachten – zwischen Geisterschiffen, Sabotageakten und Geheimdienstoperationen – und wo sowohl Russen als auch Ukrainer für Getreide und Düngemittel alternative Routen zu denen über das Schwarze Meer austüfteln. Die Ostsee berührt neun Länder, und mit dem Beitritt Finnlands und Schwedens zur Atlantischen Allianz hat sie sich für den russischen Präsidenten Wladimir Putin in einen Albtraum verwandelt, in ein NATO-Binnenmeer.
Warnsignale und Ablenkungsmanöver
Bereits 2018 ließ Moskau wissen, an diesen Ufern ballistische Iskander-Raketen stationiert zu haben, die in der Lage sind, taktische Nuklearsprengköpfe bis zu 500 Kilometer weit zu tragen. Luftlinie bis Paris und London sind es 1.400 Kilometer, bis Berlin 530, bis Warschau 280. In der kalten Ruhe, die Lagune, Sümpfe, Waldwege und verschlafene Dörfer bedeckt, zieht sich die am stärksten militarisierte Grenze des Kontinents südwärts, kreuzt die litauische Grenze, säumt den strategischen Suwałki-Korridor in Richtung Belarus, wo Russen und Belarussen Mitte September 9.000 Soldaten für Manöver eingesetzt haben, und stürzt sich dann hinab bis in die Karpaten und an die südöstliche Grenze zur Ukraine, die ständig Ziel von Provokationen ist.
Polnische Antwort: Das „Östliche Schild“ bis 2028
„Die Eskalation der russischen Aktionen ist Realität“, sagt Polens Ministerpräsident Donald Tusk aus Warschau. „Wir wissen, dass Putin etwas vorbereitet.“ Die Polen ihrerseits bereiten das Östliche Schild vor, das bis 2028 der NATO-europäischen Ostflanke das größte Verteidigungsmodernisierungsprogramm seit 1945 verschaffen soll. Es geht dabei um Manöver mit Blick auf neue Gleichgewichte in der gemeinsamen Verteidigung, aber auch auf die Parlamentswahlen von 2027.
Achthundert Kilometer Überwachungssysteme und Befestigungen, ein Anfangsbudget von zwei Milliarden Euro. Physische Hindernisse wie in alten Kriegen und neue Technologien als Antwort auf hybride Angriffe: Gräben, Bunker, Beton- und Stahlbarrieren, Beobachtungstürme, Infrastrukturmaßnahmen an Brücken, Krankenhäusern und Straßen, um die Bewegungen der Verteidigungskräfte zu erleichtern und mögliche feindliche schwere Fahrzeuge zu verlangsamen. Zum Projekt gehören auch Minenfelder. Aus der Ottawa-Konvention von 1997 gegen Antipersonenminen ist Warschau zu Beginn dieses Jahres ausgestiegen.
