Neuzulassungen 2025: Elektroautos legen zu, Hybride dominieren den Markt

Die acea-Zahlen für das Autojahr 2025 liegen auf dem Tisch. In der EU gingen die Neuzulassungen im Vergleich zum Vorjahr um 1,8 Prozent nach oben. Das klingt erst einmal positiv, allerdings hinken die Volumen insgesamt immer noch deutlich hinter den Werten aus der Zeit vor der Pandemie hinterher.

Interessant ist der Blick auf die Verteilung der Antriebsarten. Batterieelektrische Autos haben sich mittlerweile einen Marktanteil von 17,4 Prozent gesichert, was im Rahmen der Erwartungen liegt. Im Jahr zuvor waren es noch 13,6 Prozent. Das entspricht fast 1,9 Millionen Fahrzeugen. Gerade Deutschland hat hier mit einem Zuwachs von 43,2 Prozent ordentlich angeschoben, gefolgt von den Niederlanden, Belgien und Frankreich.

Den Platz an der Sonne sichern sich allerdings die Hybrid-Fahrzeuge (laden die Batterie nicht extern, sondern nur durch Rekuperation und den Verbrennungsmotor). Sie bleiben mit 34,5 Prozent Marktanteil der Liebling der Käufer in der EU. Über 3,7 Millionen Einheiten wurden hier neu zugelassen. Auch Plug-in-Hybride legten zu und kommen nun auf 9,4 Prozent, was vor allem an starken Anstiegen in Spanien und Italien, aber auch in Deutschland lag.

Schlecht sieht es hingegen für den klassischen Verbrenner aus. Der kombinierte Anteil von Benzinern und Dieselfahrzeugen rutschte von ehemals über 45 Prozent auf nun 35,5 Prozent ab. Besonders Benziner ließen Federn und verloren in allen großen Märkten, allein in Deutschland ging es um über 20 Prozent runter.

Der Diesel setzt seine Talfahrt mit einem Minus von 24,2 Prozent fort und spielt mit einem Marktanteil von 8,9 Prozent kaum noch eine tragende Rolle. Zum Jahresende gab es im Dezember übrigens nochmal einen richtigen Schub bei den Stromern, da gingen die Zulassungen im Jahresvergleich um 51 Prozent hoch.

Transparenz: In diesem Artikel sind Partnerlinks enthalten. Durch einen Klick darauf ge­lan­gt ihr direkt zum Anbieter. Solltet ihr euch dort für einen Kauf entscheiden, erhalten wir ei­ne kleine Provision. Für euch ändert sich am Preis nichts. Partnerlinks haben keinerlei Einfluss auf unsere Berichterstattung.