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Bild: Mercedes-Benz
Mercedes-Benz hat den EQS der nächsten Generation vorgestellt. Dabei rühmt man sich zudem, der erste deutsche Hersteller zu sein, der Steer-by-Wire in ein Serienfahrzeug bringt. Letzteres hatte der Hersteller für den EQS ja schon vorab bestätigt. In Deutschland starten die Bestellungen des E-Autos ab 94.403 Euro (inkl. MwSt.) für Privatkunden bzw. respektive 79.330 Euro für Geschäftskunden. Laut dem Hersteller habe man mehr als ein Viertel der verbauten Komponenten gegenüber der vorherigen Generation entweder komplett erneuert oder optimiert.
Der neue Mercedes-Benz EQS nutzt 800-Volt-Technik und größere Akkus mit optimiertem Design. Zudem setzt man jetzt auf das Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), das mit der Mercedes-Benz Intelligent Cloud vernetzt ist. Dazu kommt der MBUX Virtual Assistant, was am Ende ein Chatbot für komplexe Dialoge ist. Zudem gibt es da im Cockpit den MBUX Hyperscreen, der drei Zonen vereint und so auf über 5 Zoll kommt.
Der neue EQS 450+ erreicht dabei eine WLTP-Reichweite von 926 km. Muss man natürlich im Kopf behalten, dass solche Werte sich immer eher auf Idealbedingungen beziehen. Zudem ist dank 800-Volt-Technik die schnelle Aufladung möglich. 320 km Reichweite können in rund 10 Minuten hergestellt werden. Die verbesserte Rekuperation mit bis zu 385 kw soll ebenfalls der Reichweite zugutekommen.
Mercedes-Benz setzt auch auf Fahrassistenz der nächsten Generation mit 27 Sensoren, Passagiere erhalten auf den Rücksitzen Zugriff auf zwei Displays mit je 13,1 Zoll Diagonale für Infotainment. Die Mercedes-Benz EQS können auch für bidirektionales Laden verwendet werden. Zu beachten ist, dass es den EQS 400, den EQS 450+ und auch noch die EQS500 4MATIC und EQS 580 4MATIC als verschiedene Ausführungen gibt. Die 800-Volt-Technik gibt es erst ab dem EQS 450+.
Mercedes-Benz bescheinigt den EQS-E-Autos auch eine deutlich verbesserte Aerodynamik. Das soll für ein angenehmeres Fahrgefühl sorgen – kombiniert mit Steer-by-wire, was ein flacheres Lenkrad erlaubt. Allerdings ist Steer-by-wire optional, der Hersteller bietet auch weiterhin elektromechanisches Lenken an. Auch im Hinblick auf Apps sieht man sich im Übrigen gut aufgestellt und bietet fürs Parken und für Passagiere z. B. gar Disney+, YouTube und Boosteroid an. Dazu gesellen sich etwa Amazon Music und Audible. Auch einen digitalen Fahrzeugschlüssel könnt ihr an Smartphones mit Apple iOS und Android nutzen. In-Car-Shopping nutzt Mercedes-Benz über sein System Mercedes pay+. Darüber könnt ihr digitale Extras buchen.
Die neuen Mercedes-Benz EQS nutzen auch Sitzgurt-Heizungen, was für mehr Komfort sorgen soll. In Sachen Sound integriert der Hersteller je nach Wahl bis zu 15 Speaker mit 710 Watt Leistung und Support für Dolby Atmos. Euer Interesse ist durchaus geweckt? Dann schaut euch die offizielle Website zum E-Auto an.
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