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Wer im Mehrfamilienhaus wohnt und über ein E-Auto nachdenkt, kennt vielleicht das Problem: Lademöglichkeiten sind oft Mangelware. Genau da setzt ein neues Förderprogramm des Bundes an, das Ladeinfrastruktur an und in Mehrparteienhäusern unterstützt. Insgesamt stehen dafür 500 Millionen Euro bereit. Berichtet hatten wir darüber schon im Vorfeld, aber nun geht es auch los.
Ab dem heutigen 15. April können Anträge gestellt werden. Das Programm richtet sich an drei Gruppen: Wohnungseigentümergemeinschaften, kleine und mittlere Unternehmen sowie Privateigentümer, die Wohnraum vermieten, und dazu Wohnungsbaugesellschaften und größere Immobilienunternehmen. Für die meisten Antragsteller läuft die Frist bis zum 10. November 2026. Für Firmen mit großem Wohnungsbestand endet sie bereits am 15. Oktober 2026, dort läuft die Vergabe über ein Wettbewerbsverfahren.
Gefördert wird die Anschaffung und Installation privater Ladeinfrastruktur an Mehrparteienhäusern. Dazu zählen Wandladestationen mit passender Technik, Netzanschlüsse und nötige Baumaßnahmen. Der Zuschuss hängt vom Ausbaustand des Stellplatzes ab: Bis zu 1.300 Euro sind drin, wenn nur die Elektrifizierung des Stellplatzes erfolgt. Mit montierter Wallbox steigt der Betrag auf bis zu 1.500 Euro. Unterstützt der Ladepunkt bidirektionales Laden, also Energiefluss in beide Richtungen, können bis zu 2.000 Euro gefördert werden.
Ganz ohne Bedingungen geht es nicht. Die Ladeleistung pro Ladepunkt ist auf 22 Kilowatt begrenzt. Mindestens 20 Prozent der Stellplätze eines Mehrparteienhauses müssen vorverkabelt werden, und es müssen immer mindestens sechs Stellplätze in oder an dem Objekt elektrifiziert werden. Der Bund will damit nicht einzelne Steckdosen fördern, sondern einen spürbaren Ausbau im Bestand anschieben.
Wer konkrete Details zum neuen Fördertopf braucht, findet die offiziellen Infos beim Bundesverkehrsministerium. Für Eigentümer und Vermieter von Mehrfamilienhäusern dürfte das Programm interessant sein, wenn mittelfristig Ladepunkte im Haus geplant sind und nicht alles aus eigener Tasche finanziert werden soll.
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