5 months ago
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Autobahn / Symbolbild
Die Neuzulassungen sind, nach einem rückläufigen Monat Juni, wieder ansteigend. Die offiziellen Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes vermelden für den Juli 2025 in Deutschland 264.802 Neuzulassungen von PKW. Das sind knapp 11 Prozent mehr als das Vorjahresniveau. 65,5 Prozent (und damit über 10 Prozent mehr) der Neuzulassungen entfallen auf eine gewerbliche Nutzung. Aber auch die privaten Zulassungszahlen legten um 12,6 Prozent auf 34,5 Prozent zu.
Bei den deutschen Marken vermelden MINI (+54,0 %/1,5 %), Porsche (+37,0 %/1,1 %), Ford (+29,2 %/4,4 %), VW (+25,5 %/19,6 %), Opel (+17,5 %/5,5 %), BMW (+15,8 %/9,3 %) und Mercedes (+7,1 %/9,3 %) Zulassungssteigerungen. Das KBA vermeldet weiterhin VW als anteilsstärkste deutsche Marke. Rückläufig sind die Zahlen der Neuzulassungen bei den Marken Smart (-12,5 %/0,2 %) und Audi (-11,6 %/6,5 %).
Bei den Importmarken hat Skoda mit einem Plus von 23,7 Prozent am stärksten zugelegt. Der Anteil an den Neuzulassungen betrug auch rund 8,8 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Auch Seat hat mit einem Plus von 6,7 Prozent und einem Anteil von 5 Prozent einen Zuwachs zu verzeichnen. Über 5.000 Neuzulassungen entfielen auf die Importmarken Renault (+47,5 %/1,9 %), Dacia (+19,1 %/2,7 %) und Hyundai (+4,5 %/3,6 %). Rückgänge bei den Juli-Zahlen gab es bei Kia, Fiat sowie Volvo und Toyota.
Weiterhin sind die SUVs das stärkste Segment mit einem Anteil von 34,3 Prozent. Die Kompaktklasse machte nach einem 6,1-prozentigen Zuwachs einen Anteil von 16,5 Prozent aus. Spannend ist wie üblich auch ein Blick auf die Antriebsarten. 102.369 der neu zugelassenen Fahrzeuge verfügten im Juli über einen hybriden Antrieb und erzielten einen Anteil von 38,7 Prozent (+28,2 %), darunter 27.197 Plug-in-Hybride (10,3 %/+83,6 %). Die rein elektrischen PKW (BEV) kamen auf einen Anteil von 18,4 Prozent der Neuzulassungen. Gegenüber dem Juli 2024 konnte man hier mit insgesamt 48.614 Neuzulassungen ein Plus von 58 Prozent erzielen.
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