KBA-Zahlen für 2025: Mehr E-Autos, Tesla mit starkem Rückgang

Das Kraftfahrt-Bundesamt hat die Bücher für das Jahr 2025 geschlossen und die Zahlen auf den Tisch gelegt. Insgesamt wurden im vergangenen Jahr rund 2,9 Millionen Personenkraftwagen neu zugelassen. Das entspricht einem leichten Wachstum von 1,4 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.

Einen ordentlichen Endspurt legte dabei der Dezember hin, der allein fast zehn Prozent über dem Vorjahresmonat lag. Der Großteil der Neuzulassungen entfiel dabei wie gewohnt auf gewerbliche Halter, während private Zulassungen gut ein Drittel ausmachten, hier gab es jedoch einen leichten Anstieg. Wenig Experimentierfreude herrscht bei den Farben, Grau, Schwarz und Weiß dominieren weiterhin das Straßenbild.

Bei den deutschen Herstellern zeigt der Trend überwiegend nach oben. BMW konnte sich das stärkste Plus sichern. Volkswagen bleibt mit leichten Zugewinnen mit fast 20 Prozent Marktanteil unangefochtener Spitzenreiter. Weniger rosig sieht die Bilanz für Porsche und Smart aus, letztere Marke musste einen Einbruch von über 60 Prozent hinnehmen.

Bei den Importeuren verteidigt Skoda erfolgreich den ersten Platz. Auffällig sind die massiven Zuwächse bei chinesischen Herstellern wie BYD, die ihre Zahlen vervielfachen konnten. Ein ganz anderes Bild zeigt sich bei Tesla: Der US-Hersteller musste im Jahr 2025 Federn lassen und verzeichnete einen Rückgang der Neuzulassungen um fast die Hälfte. Auch etablierte Marken wie Toyota, Kia oder Mazda schlossen das Jahr im Minus ab.

Der Wandel bei den Antrieben setzt sich fort. Reine Elektroautos (BEV) legten um gut 43 Prozent zu und erreichen mittlerweile einen Marktanteil von über 19 Prozent. Auch Hybride, insbesondere Plug-in-Modelle, erfreuen sich wachsender Beliebtheit. Die klassischen Verbrenner verlieren hingegen weiter an Boden; sowohl Benziner als auch Diesel büßten zweistellig an Marktanteilen ein. Wasserstoff spielt in der Statistik mit einer Handvoll Fahrzeugen faktisch keine Rolle.

Top 10 im Jahr 2025?

Rang Marke Anzahl Jan–Dez 2025 Anteil Jan–Dez 2025 (%) Veränderung ggü. 2024 (%)

1	VW	560.796	19,6	+4,5
2	MERCEDES	260.415	9,1	+1,0
3	BMW	253.712	8,9	+8,9
4	SKODA	226.472	7,9	+10,2
5	AUDI	205.862	7,2	+1,8
6	SEAT	162.566	5,7	+6,7
7	OPEL	136.189	4,8	-7,9
8	FORD	108.299	3,8	+8,8
9	HYUNDAI	93.839	3,3	-2,6
10	TOYOTA	87.578	3,1	-8,3

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