Immer mehr private E-Scooter auf Deutschlands Straßen

E-Scooter werden vor allem für kurze Strecken genutzt und benötigen für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr eine Haftpflichtversicherung. 2025 waren in Deutschland knapp 1,66 Millionen der kleinen Elektrofahrzeuge versichert. Das sind rund 320.000 mehr als im Vorjahr und mehr als doppelt so viele wie 2022.

Der Zuwachs geht komplett auf private E-Scooter zurück. Deren Zahl stieg laut dem Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) von 1,01 auf 1,34 Millionen. Bei den Leih-Scootern ging es dagegen von 331.000 abwärts auf 300.000 Fahrzeuge. Die tatsächliche Zahl dürfte höher liegen. Nicht erfasst werden Scooter, die ungenutzt im Keller stehen oder trotz Versicherungspflicht ohne Plakette gefahren werden.

Mit dem Bestand steigt allerdings auch die Zahl der Unfälle. Das Statistische Bundesamt registrierte 2025 insgesamt 16.496 E-Scooter-Unfälle mit Verletzten, 38 Menschen kamen dabei ums Leben. 2022 waren es noch 8.341 Unfälle mit Personenschaden.

Interessant ist auch der Unterschied zwischen privaten und gemieteten Fahrzeugen. Die Versicherer zählten 13 Haftpflichtschäden je 1.000 versicherte Miet-Scooter, bei privaten Geräten waren es 6. Allerdings ist nicht bekannt, wie viele Kilometer die jeweiligen Fahrzeuge tatsächlich zurücklegen. Ein direkter Vergleich hat also seine Grenzen.

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