Electra und REWE Group: Schnellladen auf dem Supermarktparkplatz ab 2026

Electra macht beim Ausbau der Schnellladeinfrastruktur in Deutschland weiter Tempo und holt sich mit der REWE Group einen bekannten Partner ins Boot. Die beiden Unternehmen wollen an REWE- und PENNY-Märkten in ganz Deutschland Schnellladeparks mit HPC-Technik aufbauen. Laden soll dann neben dem Einkauf stattfinden, nicht irgendwo abseits auf einem Rastplatz.

Die REWE Group stellt die Flächen an ausgewählten Märkten, Electra investiert, baut und betreibt die Ladepunkte. Die Stationen sollen öffentlich zugänglich sein, also nicht nur Kunden von REWE oder PENNY nutzen, sondern allen E-Auto-Fahrern, die in der Nähe sind. Der Start ist für 2026 geplant, ein schrittweiser Ausbau über mehrere Jahre ist angepeilt. Wie viele Standorte es am Ende sein werden, sagen die Partner noch nicht. Die Preise kann man auf der Webseite einsehen.

Electra gibt sich als europäischer Schnelllade-Spezialist. Das Unternehmen betreibt nach eigenen Angaben bereits mehr als 600 Ladeparks mit rund 3.500 Schnellladepunkten in zehn Ländern. Bis 2030 will Electra auf 15.000 Ladepunkte wachsen, ein Schwerpunkt soll dabei auf Deutschland liegen. Die Kooperation mit REWE passt da gut ins Bild, der Handel liefert tägliche Frequenz und bekannte Standorte, was für Ladeanbieter attraktiv ist.

Spannend wird, wie sich das Ganze in die bisherige Ladeinfrastruktur an den Supermärkten einfügt. Gerade REWE-Standorte sind heute schon häufig von anderen Anbietern belegt, teilweise mit langsameren AC-Säulen, teilweise mit Schnellladern. Ob bestehende Lösungen ersetzt, ergänzt oder parallel betrieben werden, lässt die Ankündigung offen.

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