Audi Q9: Premium-SUV mit Sound von Bang & Olufsen und OLED-Heckleuchten

Audi bringt sein Spitzenmodell Q9 auf den Markt. Dieses Full-Size-SUV weist einige Besonderheiten auf. Dazu zählen neben dem Soundsystem von Bang & Olufsen etwa die gebogenen digitalen OLED-Heckleuchten, welche der Autohersteller als Weltneuheit vermarktet. Auch elektrische Einzelsitze in der zweiten Sitzreihe, elektrisch angetriebene Türen, der adaptive Fahrassistent mit freihändigem Fahren sowie das größte je in einem Audi verbaute Panorama-Schiebedach sollen zahlungskräftige Kunden locken.

Die Betonung liegt auf „zahlungskräftig“, denn das SUV kann ab Ende Juli 2026 zu Preisen ab 108.400 Euro für den Q9 TDI 220 kW quattro bestellt werden. Serienmäßig finden sieben Passagiere im neuen Q9 Platz. In der ersten Sitzreihe kommt beim Sportsitz plus eine Lüftungs- und Massagefunktion hinzu. Ihr könnt zudem die myAudio-App für zahlreiche Verwaltungs- und Steuerungsfunktionen nutzen. Mit 5,31 Meter Länge, 2,21 Meter Breite, 1,81 Meter Höhe und einem Radstand von 3,14 Metern ist der Q9 der größte Audi aller Zeiten, so der Hersteller.

Die digitalen OLED-Heckleuchten der dritten Generation bergen laut Audi eine Weltneuheit: die äußeren digitalen OLED-Panels, die erstmals dreidimensional gebogen sind. Das erhöht die Sichtbarkeit, da ihr Licht aus einem größeren Winkel wahrnehmbar ist. Zum Marktstart des Q9 steht das Modell mit Dreiliter-V6-Dieselmotor in Deutschland mit 220 kW (299 PS) und 630 Nm Drehmoment stramm. In ausgewählten europäischen Märkten bietet Audi zusätzlich eine Variante mit 180 kW (245 PS) und 500 Nm an.

84 LEDs sorgen im Panorama-Schiebedach für eine angenehme Beleuchtung des Fahrzeuginnenraums. Das indirekte Licht unterhalb des Audi-MMI-Panoramadisplays und in der Mittelkonsole wird ergänzt durch das dynamische Interaktionslicht (IAL) im Ambiente-Lichtpaket plus: Es spannt sich als durchgehendes LED-Leuchtenband über die komplette Breite des Innenraums. Ergänzend sorgt ein Sounddesign mit Noise-Cancelling-Technologie in der Kopfstütze für ein ruhiges Raumgefühl. Insgesamt 22 Lautsprecher beschallen den Innenraum des Q9 – darunter Hoch- und Mitteltöner mit 3D-Klang, Subwoofer, ein optimierter Centerspeaker sowie vier Kopfstützenlautsprecher. Insgesamt leistet das Soundsystem 1.360 Watt. Die Kopfstützenlautsprecher ermöglichen personalisierte Telefonie, Navigationsansagen und Surround-Sound ohne akustische Ablenkung für Mitreisende.

Die Mittelkonsole des Q9 bietet kabellose Ladelösungen für Mobiltelefone wie einen Dual-Charger für zwei Smartphones nach Qi-2.2-Standard plus eine kabelgebundene Schnellladefunktion via USB-C mit 60 Watt. In der zweiten Sitzreihe steht eine Ladeleistung von bis zu 100 Watt, in der dritten Sitzreihe eine Ladeleistung von 45 Watt zur Verfügung.

Audi bietet im Q9 mit dem adaptiven Fahrassistent plus erstmals das freihändige, teilautomatisierte Fahren auf zugelassenen Autobahnen. Bis zu einer Geschwindigkeit von maximal 130 km/h können Fahrer die Hände vom Lenkrad nehmen, während das System Lenkung, Beschleunigung und Bremsfunktion übernimmt. Durch manuelle Betätigung des Blinkers wechselt der Q9 die Spur in die gewünschte Richtung.

Das System ist nach SAE Level 2 als sogenanntes teilautomatisiertes Fahren kategorisiert: Der Fahrer oder die Fahrerin ist weiterhin in der Verantwortung und muss jederzeit aufmerksam sein. Eine Kamera auf der Lenksäule erfasst dabei Augenposition und Kopfhaltung und überwacht damit die Aufmerksamkeit des Fahrers. Sollte diese nachlassen, informiert und warnt das System schrittweise visuell, akustisch und haptisch. Wird das Steuer nicht übernommen, bringt der Notfallassistent das Fahrzeug kontrolliert zum Stillstand.

Das Infotainment des neuen Q9 verwendet ein MMI-Panoramadisplay im Curved-Design mit OLED-Technik. Es kombiniert das 12,3 Zoll große Audi Virtual Cockpit mit dem 14,5 Zoll großen MMI-Touchdisplay. Das 12,3 Zoll große Beifahrerdisplay mit ablenkungsfreiem dynamischen Privacy-Mode gehört zur Serienausstattung. Das Infotainmentsystem nutzt Android Automotive OS als Betriebssystem. Apps sind über den Audi Application Store für Drittanbieter-Apps verfügbar.

Mit der Verbindung zu ChatGPT können Kunden während der Fahrt recherchieren und mit dem Auto interagieren. Der Audi-Assistant erkennt automatisch, ob eine Fahrzeugfunktion ausgeführt, ein Ziel gesucht oder zum Beispiel eine Wettervorhersage abgerufen werden soll. Erst wenn das Audi-System allgemeine Fragen nicht beantworten kann, werden diese an ChatGPT weitergeleitet.

Der Audi Q9 wird in Bratislava produziert. Bestellbar ist das SUV ab Juli 2026, im November startet die Markteinführung.

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