5 months ago
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MG 4: Symbolfoto
Das dürfte eine extrem interessante Geschichte werden. Der IT-Anwalt Chan-jo Jun hat laut eigener Aussagen rechtliche Schritte gegen seinen Autohändler und den Importeur eingeleitet. In einem 18-seitigen Schreiben wird dargelegt, dass das Fahrzeug, ein chinesisches E-Auto „MG-4,“ als mangelbehaftet eingestuft wird, da die verbaute Software nicht den Lizenzbestimmungen entspricht.
Der Kern des Problems liegt laut dem Anwalt in der Verwendung von Open-Source-Software im Fahrzeug. Diese unterliegt spezifischen Lizenzbedingungen, die der Hersteller erfüllen muss. Dazu gehören Copyright-Hinweise, Lizenztexte und die Bereitstellung des Quellcodes. Zusätzlich muss die damit verbundene Software unter gleicher Lizenz stehen und Nutzern die Möglichkeit zur Modifikation einräumen. Diese Pflichtangaben waren beim MG4 weder auffindbar noch wurden sie auf Nachfrage zur Verfügung gestellt.
Das fehlende Nutzungsrecht an der Software stellt wohl einen Rechtsmangel dar und fällt unter die Gewährleistung. Der Käufer hat dem Autohaus eine Frist zur Nacherfüllung gesetzt. Da die Behebung der Software-Mängel die Möglichkeiten eines Autohauses übersteigen dürfte, wurde parallel der Importeur einbezogen.
Vermutlich könnte es sein, dass die Software so konstruiert wurde, dass man sich dabei über die Einhaltung von FOSS-Lizenzen gar keine Gedanken gemacht hat. In dem Fall müsste das Fahrzeug laut Jun komplett aus dem Verkehr gezogen werden. Er habe auch schon mit dem Kraftfahrtbundesamt gesprochen und wird es über den Verlauf des Falles informiert halten.
Wie eingangs erwähnt: Könnte aus Softwaresicht spannend werden. Denn es gibt zahlreiche E-Auto-Hersteller, viele Fallstricke bei der Software – und um die grundsätzliche Frage, wie sich das auswirkt.
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