Neuzulassungen Mai 2025: SUVs bleiben Spitzenreiter, Elektroautos legen deutlich zu

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Das Kraftfahrt-Bundesamt in Flensburg meldet für den vergangenen Monat keine Punkte bei mir und insgesamt 239.297 Neuzulassungen bei den Personenkraftwagen, was einem leichten Plus von 1,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat entspricht. Dabei dominieren nach wie vor die gewerblichen Zulassungen mit einem Anteil von 67,1 Prozent, während private Käufer für 32,8 Prozent der Neuzulassungen verantwortlich zeichnen.

Bei den deutschen Herstellern kann sich besonders MINI über einen kräftigen Zuwachs von 36,8 Prozent freuen, auch wenn der Marktanteil mit 1,1 Prozent überschaubar bleibt. Volkswagen behauptet seine Position als stärkste deutsche Marke mit einem Anteil von 20,9 Prozent, gefolgt von Mercedes und BMW, die beide um knapp 10 Prozent zulegen konnten. Weniger erfreulich entwickelten sich die Zahlen bei Smart, die mit einem Rückgang von 78,1 Prozent den stärksten Einbruch zu verkraften haben.

Im Importeurslager führt Skoda das Feld mit 19.776 Neuzulassungen an und verzeichnet ein Plus von 13,1 Prozent. Die tschechische Marke erreicht damit einen Marktanteil von 8,3 Prozent. Seat hingegen muss einen deutlichen Rückgang von 18,9 Prozent hinnehmen.

Besonders interessant ist die Entwicklung bei den Antriebsarten: Während klassische Verbrenner weiter an Bedeutung verlieren, legen die alternativen Antriebe kräftig zu. Elektrofahrzeuge erreichen mit 43.060 Neuzulassungen einen Marktanteil von 18 Prozent, was einem beachtlichen Plus von 44,9 Prozent entspricht. Hybridfahrzeuge dominieren mit einem Anteil von 38,5 Prozent das Geschehen, wobei besonders Plug-in-Hybride mit einem Plus von 79,4 Prozent hervorstechen. Tesla? 1.210 Zulassungen. Im Jahresvergleich – 37,4 %. Da liegt man also hinter BYD .

Die SUV-Dominanz setzt sich auch 2025 fort. Mit einem Anteil von 33,6 Prozent und einem Zuwachs von 16,3 Prozent bleiben sie das beliebteste Segment, gefolgt von der Kompaktklasse, die allerdings 17,6 Prozent einbüßt. Bemerkenswert ist der Erfolg der Oberen Mittelklasse, die mit einem Plus von 84 Prozent den stärksten Zuwachs verzeichnet.

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