
Autobahn / Symbolbild
Der deutsche Automarkt zeigt im Juni 2025 eine Tendenz: Die Neuzulassungen gehen insgesamt zurück, während alternative Antriebe weiter Boden gut machen. Wer das behauptet? Die offiziellen Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes. Aber der Reihe nach. Mit 256.193 neu zugelassenen Pkw liegt der Markt 13,8 Prozent unter dem Vorjahresniveau. Gewerbliche Zulassungen sanken um 15,5 Prozent, private um 10,2 Prozent.
Bei den deutschen Herstellern kann Mini mit einem Plus von 32,3 Prozent auftrumpfen. Auch BMW, Mercedes und Porsche verzeichnen Zuwächse. VW bleibt mit 18,8 Prozent Marktanteil zwar die stärkste deutsche Marke, muss aber einen Rückgang von 20,7 Prozent verkraften. Bei den Importmarken dominieren die neuen chinesischen Hersteller das Wachstum. Lynk & Co steigert sich um 2.175 Prozent, XPeng um 1.163 Prozent. BYD wächst um 294,1 Prozent auf einen Marktanteil von 0,7 Prozent.
Keine Überraschung: SUVs bleiben mit 34,2 Prozent Marktanteil das beliebteste Segment, gefolgt von der Kompaktklasse mit 16,6 Prozent. Bei den Antriebsarten setzt sich der Trend zu alternativen Antrieben fort: Elektrofahrzeuge legen um 8,6 Prozent zu und erreichen einen Marktanteil von 18,4 Prozent. Hybridfahrzeuge wachsen um 12,5 Prozent, davon sind 25.608 Plug-in-Hybride. Benziner und Diesel verlieren deutlich mit Rückgängen von 34,6 und 32,3 Prozent. Und da wir gestern über die eher mauen Zahlen von Tesla berichteten: In Deutschland heißt es im Vergleich zum Vorjahr: minus 60 Prozent.
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6 months ago
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