8 months ago
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Vodafone geht neue Wege bei der Mobilfunkversorgung in Tunneln. Der Düsseldorfer Netzbetreiber hat im baden-württembergischen Pforzheim eine kegelförmige Multiband-Antenne in Betrieb genommen, die speziell für die Herausforderungen in Tunnelröhren entwickelt wurde. Die vom schwedischen Hersteller Ericsson stammende Technik kommt erstmals im 1.400 Meter langen Arlinger Tunnel zum Einsatz.
Die besondere Form der Antenne ist dabei kein Designgimmick. Wie Marc Hoelzer, der bei Vodafone für die Netzentwicklung verantwortlich ist, erläutert, stellen Tunnel besondere Anforderungen an die Mobilfunktechnik. Durchfahrende Fahrzeuge erzeugen erhebliche Luftbewegungen, die klassische Antennen durch Vibrationen in ihrer Leistung beeinträchtigen können. Die neue Kegelform minimiert diese Probleme und gewährleistet eine stabilere Verbindung für alle Mobilfunkstandards bis hin zu 5G.
Für Tunnelnutzer bedeutet das konkret: weniger Gesprächsabbrüche und konstantere Datenübertragungsraten. Während bei kürzeren Tunneln oft Antennen an den Portalen ausreichen, kommen in längeren Röhren zusätzlich optische Verstärker zum Einsatz, die das Signal an weitere Antennen im Tunnel weiterleiten.
Der Ausbau der Mobilfunkversorgung in den deutschen Tunneln ist eine logistische Herausforderung. Allein im Fernstraßennetz existieren über 270 Tunnel mit einer Gesamtlänge von 270 Kilometern. Hinzu kommen 420 Tunnel im nachgeordneten Straßennetz mit mehr als 350 Kilometern Länge. Die Deutsche Bahn betreibt weitere 761 Tunnel, die sich über 600 Kilometer erstrecken. Um den Verkehr nicht unnötig zu beeinträchtigen, erfolgt der Netzausbau meist im Rahmen ohnehin geplanter Wartungsarbeiten. Dabei setzt man auf Effizienz: Pro Tunnel ist ein Netzbetreiber für die Infrastruktur verantwortlich, die anderen Anbieter können ihre Technik andocken. Nach dem erfolgreichen Start in Pforzheim plant Vodafone, die neue Kegelantenne in weiteren 20 Tunnelprojekten einzusetzen.
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