Lidl und Einride: Autonome Filialbelieferung mit kabinenlosem E-Lkw startet

Lidl schickt gemeinsam mit dem schwedischen Unternehmen Einride autonome Elektro-Lkw auf deutsche Straßen. Im Rahmen der IAA Transportation in Hannover haben beide Partner ein Pilotprojekt vorgestellt, bei dem ein kabinenloser E-Lkw Waren im regulären Betrieb an eine Filiale liefert. Nach Angaben des Discounters ist man damit der erste Lebensmitteleinzelhändler in Deutschland, der ein solches Fahrzeug auf öffentlichen Straßen einsetzt.

Das Projekt läuft im hessischen Edermünde bei Kassel. Dort pendelt das Fahrzeug zwischen dem lokalen Warenverteilzentrum und einer nahegelegenen Filiale. Unterwegs ist der E-Lkw nach SAE-Level 4, eine offizielle Genehmigung des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) liegt dafür vor.

Technisch handelt es sich um ein Solofahrzeug mit Platz für 15 Europaletten, das bis zu dreimal täglich rollt und komplett die Belieferung mit Trockensortiment übernimmt. Im geplanten Projektzeitraum von vier Monaten sollen auf dieser Route über 3.000 Paletten transportiert werden.

Läuft der Test auf der ersten Strecke erfolgreich, plant das Unternehmen bereits den nächsten Schritt: In einer zweiten Phase soll das Konzept an einem weiteren Standort zu einem Modell mit mehreren Stopps ausgebaut werden.

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