8 months ago
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Bosch hat seine Performance Line CX für E-Mountainbikes aufgebohrt. Ab Juli 2025 können Fahrer die Leistung ihres Motors über die eBike Flow App selbst anpassen. Die maximale Leistung lässt sich von den standardmäßigen 600 Watt auf bis zu 750 Watt erhöhen. Auch das Drehmoment kann von 85 auf 100 Newtonmeter gesteigert werden. Die maximale Unterstützung erreicht dann bis zu 400 Prozent der eigenen Tretleistung.
Interessant ist der neue eMTB+-Modus, der die Lücke zwischen dem bekannten eMTB- und dem Race-Modus schließt. Er bietet die Kontrolle des eMTB-Modus, kombiniert mit der Power des Race-Modus. Die verbaute Sensorik erkennt dabei unterschiedliche Untergründe und passt die Motorunterstützung entsprechend an.
Neu ist auch das Kiox 400C Display, das direkt ins Oberrohr integriert wurde. Mit einer Helligkeit von 1.000 cd/m² bleibt es auch bei Sonnenlicht gut ablesbar. Praktisch: Die Anzeige passt sich automatisch der Fahrsituation an. Bergauf werden die Höhenmeter eingeblendet, bergab die Geschwindigkeit. Eine USB-C-Buchse zum Laden des Smartphones ist ebenfalls integriert.
Bosch hat auch am ABS-System gefeilt. Ein neuer Sensor in der Drive Unit misst die Neigung des Bikes präziser, wodurch das System noch besser erkennen kann, wann ein Überschlag droht. Das verkürzt den Bremsweg und macht das Design durch den Wegfall der Sensorscheibe am Hinterrad aufgeräumter.
Ab Herbst 2025 kommt noch die neue eShift-Funktion M+ hinzu. Sie wählt beim Rollen automatisch den passenden Gang für den nächsten Antritt. Beim Uphill und während der Fahrt behält der Fahrer die manuelle Kontrolle über die Schaltung.
Die neuen Funktionen werden als kostenloses Over-the-Air-Update für kompatible Bikes mit der aktuellen Performance Line CX (BDU384Y) bereitgestellt. Die maximalen Leistungswerte werden dabei von den jeweiligen Fahrradherstellern festgelegt.
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