Der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) hat gemeinsam mit anderen Organisationen eine Umfrage zum Thema Deutschlandticket durchführen lassen. Ergebnis: 90 % der Befragten wünschen sich das Deutschlandticket auch für die Zukunft. Zwei Drittel der Befragten geben an, dass sie ohne das Ticket für höhere Mobilitätskosten aufkommen müssten. 42 % erklären wiederum, bei einem Wegfall wieder verstärkt mit dem Auto fahren zu wollen.
Man sieht nun die Länder in der Pflicht, die langfristige Finanzierung des Tickets ohne Ablaufdatum abzusichern. Übrigens haben in der Umfrage allerdings auch 24,7 % der Befragten angegeben, dass sie ihre Fahrten ohne das Deutschlandticket generell reduzieren würden. Das spricht dafür, dass das Ticket auch privat für viele Befragten eine große Rolle spielt. Der BUND appelliert daher an die Regierung, im öffentlichen Nahverkehr nicht weiter zu kürzen, sondern massiv zu investieren. Es brauche ein flächendeckendes und barrierefreies Angebot in ländlichen Räumen und in den Städten.
Beispielsweise haben die Hälfte der Befragten auch angegeben, sie würden den ÖPNV stärker nutzen, wenn es denn eine höhere Verlässlichkeit gäbe, Bahn- und Busverbindungen ausgebaut würden (44,6 %) und die Taktung verbessert würde (38,5 %). Diese Punkte sprechen auch für mich oft gegen eine Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel.
Als Beispiel: Ich lebe in Hamburg und meine Eltern in einer Kleinstadt in Schleswig-Holstein. Mit öffentlichen Verkehrsmitteln wäre ich zu ihnen, vorausgesetzt alle Busse und Züge fahren überhaupt wie geplant, was regelmäßig nicht der Fall ist, ca. vier Stunden unterwegs. Mit dem Auto benötige ich weniger als anderthalb Stunden und weiß, dass ich auch ankomme.
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9 months ago
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