1 month ago
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Gestartet war das Deutschlandticket 2023 zum monatlichen Preis von 49 Euro. Nach zwei Erhöhungen liegt der aktuelle Preis jedoch bei 63 Euro. Aktuellen Berichten zufolge ist aber noch nicht das Ende der Fahnenstange erreicht. Vielmehr könnte der Preis ab dem nächsten Jahr auf fast 67 Euro steigen. Angesichts milliardenschwerer Ausgaben für den aktuellen Tankrabatt kommt natürlich bereits von einigen Seiten deutliche Kritik auf.
Auch ich bin kein Fan des Tankrabatts, obwohl ich selbst Auto fahre. Da gibt es eine treffende Satire des Postillons: Der titelte mit einer Headline, dass die Bundesregierung, um den Bürokratieabbau voranzutreiben, den Tankrabatt lieber gleich an die Ölkonzerne auszahle... Gut, aber eigentlich soll es hier um das Deutschlandticket gehen. Konkret soll dessen Preis laut mehreren Berichten ab 2027 auf monatlich exakt 66,90 Euro steigen. Das wäre dann die bereits dritte Preiserhöhung.
Die abschließenden Beratungen durch ein Gremium aus Bund, Ländern, kommunalen Spitzenverbänden und Vertretern der Verkehrsbranche sollen noch heute den Preis des Deutschlandtickets für 2027 beschließen. Rund 14,5 Mio. Menschen nutzen das Ticket derzeit, welches bundesweit fast ohne weitere Mehrkosten die Nutzung des öffentlichen Regional- und Nahverkehrs erlaubt. Zahlen müsst ihr lediglich bei bestimmten Zusatzleistungen, z. B. Fahrradkarten.
Kritik an der offensichtlich geplanten Preiserhöhung für das Deutschlandticket kommt z. B. vom Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND). Dieser bemängelt, dass die Bundesregierung einerseits 2,5 Mrd. Euro für einen Tankrabatt raushaue, dann aber versage, den Preis für das Deutschlandticket zumindest stabil zu halten. Auch Sprecher des Fahrgastverbandes Pro Bahn sehen da ein Ungleichgewicht. Wiederum drängt der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) auf eine Einigung. Denn schließlich müssten die Verkehrsbetriebe ihre Kunden rechtzeitig informieren, damit diese entsprechend planen können.
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