7 months ago
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Foto von Maxim auf Unsplash
Die Zukunft der Mobilität steht vor der Tür, doch der Weg dorthin muss sorgfältig reguliert werden, so der TÜV-Verband. Der hat sich nun mit einem umfassenden Positionspapier zu Wort gemeldet, das die wichtigsten Aspekte für eine sichere Implementierung autonomer Fahrsysteme beleuchtet. Richard Goebelt, der beim TÜV-Verband den Fachbereich Fahrzeug & Mobilität leitet, betont dabei die Notwendigkeit einer ausgewogenen Balance zwischen Innovation und Sicherheit.
Die aktuellen Entwicklungen in den USA, besonders im Bereich der Robotaxis, zeigen laut Verband deutlich die Problematik einer mangelnden Regulierung. Ohne ausreichende Transparenz und unabhängige technische Überwachung entstehen Sicherheitslücken, die das Vertrauen in die neue Technologie gefährden können. Der TÜV-Verband plädiert daher für einen pragmatischen Ansatz: Autonome Fahrzeuge sollten zunächst in klar definierten Bereichen wie Werksgeländen oder festgelegten Logistikrouten zum Einsatz kommen. Da könnte man doch glatt gemeint haben, das wäre ja bisher auch der Fall gewesen.
Die rechtlichen Grundlagen in Deutschland sind mit der Autonome-Fahrzeuge-Genehmigungs- und Betriebsverordnung bereits geschaffen. Auch auf europäischer Ebene existieren mit dem Cyber Resilience Act, dem AI Act und dem Data Act wichtige regulatorische Rahmenbedingungen. Was jetzt fehlt, sei die praktische Erfahrung im Alltag und die Überführung der gewonnenen Erkenntnisse in konkrete Standards und Prüfverfahren.
Besonders wichtig ist dem TÜV-Verband die europaweite Harmonisierung der Anforderungen. Goebelt unterstreicht die Bedeutung einheitlicher Genehmigungsverfahren und verbindlicher Sicherheitsstandards. Nur wenn Rechtsrahmen, technische Standards und unabhängige Prüfstellen aufeinander abgestimmt sind, kann der Regelbetrieb von Level-4-Fahrzeugen Realität werden.
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