Auto per Stimme steuern: Sprachassistenten hinterlassen eher gemischte Gefühle

Sprachsteuerungen sind im Smart Home, am Fernseher oder auch am Smartphone eigentlich schon ein alter Hut. Doch auch in Fahrzeugen machen sie sich mittlerweile breit. So könnt ihr die Infotainmentsysteme vieler Autos auch über Sprachkommandos bedienen. Die Hersteller versprechen dadurch nicht nur mehr Komfort, sondern auch erhöhte Fahrsicherheit. Denn der Fahrer wird nicht durch das Herumfuhrwerken in verschachtelten Menüs abgelenkt. Der ADAC hat sich einmal mehrere Systeme angesehen, kommt jedoch eher zu gemischten Ergebnissen.

So kritisierte der ADAC in der Vergangenheit schon des Öfteren die Bedienung vieler moderner Fahrzeuge: Gab es früher haptische Schalter und Knöpfe für einzelne Funktionen, packen die Autohersteller diese mittlerweile oft in verschachtelte Menüs in einer Touchscreen-Oberfläche. Kann da also nun die Sprachsteuerung aushelfen? Das hat man an 40 Autos untersucht, indem man jeweils die Sprachassistenten aktiviert hat, um Befehle aus drei verschiedenen Kategorien auszuführen.

Einmal wollte man das Infotainmentsystem per Sprache bedienen. Dazu wollte man die Klimatisierung per Sprachbefehl anpassen. Und schließlich ging es darum, so sicherheitsrelevante Funktionen per Stimme ein- und auszuschalten. Immerhin: 16 von 40 der untersuchten Fahrzeuge haben am Ende die Note "gut" erhalten. Positiv aufgefallen ist laut ADAC der 5er-BMW. Er konnte 16 von 18 untersuchten Sprachbefehlen korrekt ausführen.

Schlusslicht war hingegen ein Suzuki e-Vitara. Der konnte nur 3 von 18 Sprachbefehle verarbeiten und erhielt daher die Note "mangelhaft". Auch von Dacia war man enttäuscht. Der Hersteller verbaut zwar einen Sprachsteuerungs-Knopf am Lenkrad, dieser steuert aber lediglich ein verbundenes Smartphone und nicht das Auto. Spannenderweise sieht das bei den Konzerngeschwistern von Renault anders aus. Obwohl fast das gleiche Lenkrad wie bei Dacia Verwendung findet, kann man hier mit der Sprachsteuerungstaste auch das Fahrzeug steuern.

Am besten funktionieren die Sprachsteuerungen tatsächlich im Bereich Infotainment. 35 der Fahrzeuge haben in dieser Unterkategorie "gut" oder sogar "sehr gut" abgeschnitten. In der Kategorie Klimatisierung waren es immerhin noch 26 Modelle. Sicht- und Assistenzsysteme (Warnblinker, Geschwindigkeitswarner etc.) lassen sich in der Regel jedoch gar nicht mit Sprachsteuerung bedienen. 32 der untersuchten Autos erhalten in dieser Kategorie vom ADAC nämlich die Note "mangelhaft".

Daher hält der ADAC fest: Ja, Sprachassistenten sind im Alltag im Auto eine Unterstützung. Ein Ersatz für haptische Bedienelemente sind sie aber (noch) nicht.

Hinweis: Dieser Artikel enthält Affiliate-Links. Kauft ihr darüber ein, erhalten wir eine kleine Provision - ohne Aufpreis für euch und ohne Einfluss auf unsere redaktionelle Meinung.